管理对象碎片化
航站楼、站坪、机位、设施设备与保障资源分布范围广,航班、旅客、行李和车辆数据又来自不同系统,统一查看难度较高
航站楼、站坪、机位、设施设备与保障资源分布范围广,航班、旅客、行李和车辆数据又来自不同系统,统一查看难度较高
客流增长和航班波动会同时影响值机、安检、登机、行李与地面保障,分区域管理难以及时识别跨环节影响
消防、医疗、交通和现场保障涉及多支队伍与多类资源,突发事件中需要快速确认位置、可用力量和协同路线
构建机场三维底图,关联航站楼、站坪、机位、机房和重点设施的位置与状态,为运行人员提供从机场全景到具体区域和设备的查看路径
在授权范围内汇集航班、旅客、行李和车辆等运行信息,按时间、区域和保障任务查看关键指标与异常状态
在机场现有协同机制和接口条件下,对接空管及相关保障信息,在统一视图中查看运行限制、放行协同和航班保障状态
集成捷运、行李和设施监控等系统,将资产分布、设备运行、保障任务、相关告警和处置状态关联到对应区域与责任环节
按警情位置关联消防预案、现场视频、救援力量和重点设施,支持值守人员核对事件信息、周边资源与处置进度
具备外部交通数据接口时,可叠加道路和铁路运行信息,为救援路线选择及联运安排提供参考
在机场应急消防一张图中组织救援力量、重点区域、消防水源、设施状态、警情位置和视频点位,支持值守人员按事件位置查看周边资源
对接可用的道路与铁路交通信息后,可在应急保障中查看外部路况和联运条件;具体联动范围取决于机场现有接口与协同机制