设备数量庞大
地铁站运营涉及车辆、传感设备、安消防设备、电力设备等,数量庞大、种类繁多,难以集中管理
本场景优先关注设备数量庞大,并结合现有系统、数据现状和交通行业业务要求逐项评估。
地铁站运营涉及车辆、传感设备、安消防设备、电力设备等,数量庞大、种类繁多,难以集中管理
地铁运行不可缺少的生产作业系统、乘客服务系统、应急安全等系统独立运行,易形成数据壁垒
站内实时物理环境、设备设施逻辑运行状态、运行数据分析缺乏或不完整,没有形成统一的运行监控窗口
出现告警事件时,各系统间没有形成快速联动
城市三维场景中,可视化呈现地铁线路的分布走向,颜色区分表示不同的线路,不同的线型表示是投产、在建、规划三种不同的状态。
城市三维场景中,可视化呈现地铁线路的分布走向,颜色区分表示不同的线路,不同的线型表示是投产、在建、规划三种不同的状态
信息牌显示线路名称始发站信息;点击具体线路,查看线路的基本情况介绍,并凸显示出该线路上所有的站点;点击任一站点,场景下钻到站点场景
三维场景两侧以图表、仪表盘形式展示整个地铁投产运营统计信息,每条线路的顶牌显示当日客运量与进站出站客流量,站点以热力图形式反映客流情况; 指标信息随三维场景变化而变化
图标统计信息包括投产状态的线路情况,包括线网、 客流、车站、车辆、速度、里程等统计指标
对站台场景实际布局进行精细化建模,包括站台、站厅、车辆、 轨道等等
展示站台空间的布局以及设备的分布;支持查看站厅内的闸机、售票机、安检机在三维场景中的分布和工况状态;点击设备模型可单个查看闸机、售票机、安检机 基本信息、故障信息
支持查看站台层车站内的空调机房、监控机房、配电间、信息机 房、指挥中心所在的位置
可视化呈现车辆进出站动画场景,当得到车辆进站控制信号,场景中的车辆模型进入车站,车辆停稳后打开站厅屏蔽门,后打开车辆屏蔽门;得到出站信号后,先关闭车门、后关屏蔽门,然后车辆出站
针对设备数量庞大,可先核对AFC、行车调度、站点等前期资料,再明确对象、指标、关系和权限范围。
智慧地铁实施范围说明
本节说明交通行业中常见的需求方向,不作为客户案例或固定产品组合承诺。
智慧地铁的具体产品选择、数据或模型接入、交付界面和实施步骤,应根据业务目标与现状资料逐项确认。
项目范围、权限要求、性能指标、实施计划和验收标准以双方确认的项目文件为准。
围绕交通智慧地铁,可继续查看相邻场景的业务范围、资料准备和实施边界。
以下问答用于核对首期范围、现状资料、产品选择和验收边界。
应先围绕智慧地铁需要解决的业务问题、首批使用角色和验收目标确定范围,不预设必须同时建设多条产品线。
建议准备智慧地铁相关的现有系统、数据或模型资料、业务流程、用户角色、权限要求和期望交付结果,具体接入条件需在项目评估中确认。
应先按业务目标选型:数据查询与分析属于数据智能方向;空间、设备和状态的三维呈现属于数字孪生可视化方向;战略、能力、流程、应用、数据和技术资产治理属于企业架构方向。只有项目同时存在相应需求时才组合建设。
可以。可先选择一个边界清晰、资料可用且验收责任明确的智慧地铁范围,完成验证后再决定是否扩展对象、系统或产品能力。